Novo DS 8 da DS Automobiles: crossover elétrico e novo topo de linha

Alexandre Luiz Xavier • June 27, 2026 23:28

O próximo lançamento da DS Automobiles - que pode receber o nome de DS 8 - terá a missão de assumir o posto de novo topo de linha, ocupando o espaço hoje preenchido pelo DS 9. Só que a responsabilidade não para por aí.

DS 8 e o futuro da DS Automobiles

Além de substituir o sedã, o DS 8 deve funcionar como uma declaração de intenções sobre o rumo da marca francesa, tanto em termos de estilo quanto de tecnologia. E ficará nas mãos desse crossover elétrico a tarefa de reacender o interesse pela DS e aumentar sua presença em um mercado cada vez mais disputado.

Mesmo após 10 anos atuando como marca independente, a DS ainda encontra dificuldades para se firmar como uma alternativa realmente sólida entre as fabricantes premium na Europa. Isso aparece nos números: no acumulado do ano (até setembro), as vendas recuaram 24%, para menos de 30 mil unidades, espalhadas por quatro linhas.

O que conseguimos ver

Não é a primeira vez que o futuro DS 8 aparece diante das lentes dos nossos fotógrafos-espiões. Em março, já tínhamos visto protótipos em testes dinâmicos nas ruas, o que confirmou a silhueta de crossover, o funcionamento silencioso do conjunto 100% elétrico e também as dimensões generosas.

Agora, deu para enxergar um pouco mais. Um dos protótipos surgiu com a dianteira sem camuflagem. Não está claro por que essa área, tão sensível, ficou exposta enquanto o restante do carro segue coberto, mas é uma “falta” bem-vinda.

Com isso, fica evidente a “cara” do modelo, que remete ao protótipo Aero Sport Lounge apresentado em 2020. O DS 8 traz a mesma assinatura luminosa - luzes diurnas verticais e faróis horizontais finos -, além de uma “grade” de grandes proporções que, aqui, aparece em grande parte fechada, com acabamento em preto brilhante.

Na traseira, a camuflagem continua pesada, então mais detalhes seguem escondidos. Ainda assim, dá para notar lanternas com ângulos mais marcados e igualmente estreitas, novamente bem próximas às do concept Aero Sport Lounge.

O que já sabemos

Se a proposta do DS 8 lembra a do Peugeot 408, em tamanho ele deve ser maior, com comprimento previsto de até 4,8 m. O posicionamento também será um degrau acima, em um segmento onde vai encarar alternativas como BMW X4 e Mercedes-Benz GLC.

Ele será um dos cinco modelos que a Stellantis pretende produzir em Melfi, na Itália - todos com forte proximidade técnica. Além do DS 8, a fábrica também deve montar o sucessor do DS 7, os futuros Lancia Gamma (2026) e Opel Manta (2026), e a nova geração do Jeep Compass (2025).

Todos terão em comum a plataforma STLA Medium do grupo, estreada pelo novo Peugeot 3008. Por ser uma base multi-energias, seria natural esperar diferentes tipos de motorização no DS 8, mas a indicação é que não será assim.

Por enquanto, tudo aponta que o DS 8 será apenas elétrico, com opções de um ou dois motores (tração dianteira e integral), entregando entre 240 cv e 320 cv. Até o momento, a única confirmação é o uso da bateria de 98 kWh, a mesma que o 3008 inaugurou. A autonomia estimada é de 700 km (ciclo WLTP).