Mercedes-AMG CLE 63 Mythos: o retorno do V8 ao cupê

A Mercedes-AMG está prestes a entregar ao CLE o que muita gente sentiu falta desde o lançamento: um motor V8.

Hoje, o AMG CLE 53 usa um seis-em-linha 3,0 litros com 449 cv. É um conjunto competente - que já tivemos a oportunidade de dirigir -, mas deixou muitos fãs esperando pela aguardada configuração 63.

Essa resposta está a caminho, só que por um caminho diferente do habitual. Em vez de um modelo de produção em volume, a Mercedes-AMG trabalha em uma edição ultralimitada, integrada à família Mythos, a divisão criada para desenvolver os carros mais exclusivos da marca.

A evidência mais concreta é o protótipo que já flagramos em testes no Nürburgring. Mesmo com camuflagem pesada, o conjunto visual não consegue disfarçar a proposta.

O V8 que faltava ao CLE

A empolgação com a possível volta do V8 no Mercedes-AMG CLE pode soar grande demais, mas, como diz o ditado popular, “tudo tem uma razão de ser”.

Vale lembrar que, no Mercedes-AMG C 63 e no GLC 63 (este último já fora de linha), a marca trocou o conhecido 4.0 V8 biturbo por uma solução que desagradou a maioria dos entusiastas: um 2,0 litros de quatro cilindros combinado a um sistema híbrido plug-in.

Mesmo com o salto expressivo de potência - de 510 cv para 680 cv - e a melhora no desempenho, a mudança não foi bem aceita, e as vendas sentiram o impacto. No fim das contas, o motor segue sendo uma parte (muito) importante da identidade de um AMG.

É justamente por isso que os rumores sobre este CLE chamam tanta atenção: o V8 deve voltar em toda a sua força e glória.

Tudo indica que ele usará o mesmo motor que estreou no Mercedes-Benz Classe S reestilizado: um V8 de quatro litros, com virabrequim plano.

Em potência, a expectativa é ficar bem acima dos 537 cv do Classe S: as especulações falam em algo na casa dos 650 cv. Se isso se confirmar, será um aumento substancial de cerca de 200 cv em relação ao CLE 53 - o bastante para justificar o emblema 63.

Visual de Black Series

No quesito visual, a camuflagem esconde boa parte dos detalhes, mas uma coisa fica clara: a Mercedes-AMG não se limitou a colocar mais potência sob o capô. O CLE 63 Mythos aparece com um desenho bem mais agressivo, incluindo para-choque dianteiro específico, entradas de ar maiores, splitter frontal, canards e uma enorme asa traseira.

Na traseira, além da asa, o sinal mais revelador está nas quatro saídas de escape em formato de paralelogramo, tradicionalmente associadas às versões 63 da AMG. Aqui, porém, elas não aparecem lado a lado, e sim empilhadas.

Também chamam atenção as saias laterais mais marcadas, o novo difusor, o capô e entradas de ar adicionais próximas aos conjuntos ópticos.

Um Mythos para muito poucos

O novo Mercedes-AMG CLE 63 Mythos deve se tornar o segundo integrante da família Mythos, depois do Mercedes-AMG PureSpeed, cuja comercialização foi limitada a apenas 250 unidades.

Ainda assim, este cupê pode ser mais raro. Os rumores indicam que a produção pode ficar restrita a somente 30 unidades no mundo todo, o que o colocaria entre os AMG mais exclusivos dos últimos anos.