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Coleção escondida de 20 Ferrari vai a leilão pela RM Sotheby’s na Monterey Car Week

Carro esportivo vermelho Ferrari exposto em salão de automóveis com luzes e pessoas ao fundo.

Um achado em celeiro sem paralelo

A expressão “achado em celeiro” costuma aparecer com frequência no mundo dos clássicos, mas o caso que trazemos aqui é difícil de igualar: envolve nada menos que duas dezenas de Ferrari prestes a ir a leilão.

É isso mesmo. Um conjunto com 20 carros da marca italiana ficou fora do radar por mais de dez anos, escondido na Flórida, nos Estados Unidos da América (EUA), e agora será colocado à venda pela RM Sotheby’s.

Como essas 20 Ferrari ficaram escondidas na Flórida

Guardadas em um galpão no chamado “Estado do Sol” - apelido popular da Flórida -, essas 20 Ferrari ficaram trancadas desde 1990 e só foram “descobertas” em 2004, quando a passagem do furacão Charley fez parte do barracão onde estavam desabar.

Alguns exemplares com o emblema do “Cavalinho Rampante” acabaram danificados, mas nenhum foi considerado perda total. Depois disso, toda a coleção foi levada para um armazém no estado de Indiana, nas proximidades do lendário oval do Indianapolis Motor Speedway, onde permaneceu intocada até agora.

Só essa sequência de eventos já bastaria para atrair atenções ao leilão que a RM Sotheby’s vai promover durante a Monterey Car Week, no próximo mês de agosto.

Destaques do lote de Ferrari na RM Sotheby’s na Monterey Car Week

Quando se observa com calma quais Ferrari compõem o lote, fica claro que ele tem tudo para figurar entre os mais valiosos do ano, com a arrematação somando muitos milhões de euros.

A relação completa dos carros aparece no fim deste artigo, mas dá para adiantar que há opções para perfis bem diferentes de colecionadores.

Entre elas, está um Ferrari 250 GT Coupé Speciale adquirido pelo Rei Mohamed V do Marrocos em 1956, além de um raro 500 Mondial Spider de 1954 que disputou a Mille Miglia naquele mesmo ano e, mais tarde, a Targa Florio de 1956.

Esse último é apontado como um dos que estão em pior condição dentro do conjunto (neste momento, pouco mais do que uma carcaça metálica…), e ainda assim a estimativa é de que possa alcançar 1,5 milhões de euros no leilão.

Outro ponto de destaque é um Ferrari 275 GTB que, ao que tudo indica, teria sido o primeiro “nariz longo” da família 275 a receber uma carroceria em liga leve de alumínio e um motor V12 com seis carburadores. Características que aumentam seu apelo e que devem levá-lo a ultrapassar os 1,86 milhões de euros nesta venda.

Para quem coleciona com paixão os modelos da fabricante de Maranello, uma coisa parece certa: nos dias 17, 18 e 19 de agosto, a Monterey Car Week, na Califórnia (EUA), será o destino obrigatório.

Lista completa dos modelos que vão a leilão

Lista de modelos que vão a leilão:

  • 1954 - Ferrari 500 Mondial Spider Series I
  • 1956 - Ferrari 250 GT Coupe Speciale
  • 1956 - Ferrari 410 Superamerica Coupe Series I
  • 1960 - Ferrari 250 GT Coupe Series II
  • 1964 - Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso
  • 1965 - Ferrari 275 GTS
  • 1965 - Ferrari 275 GTB/6C Alloy
  • 1965 - Ferrari 330 GT 2+2 Series I ‘Interim’
  • 1966 - Ferrari 330 GT 2+2 Series II
  • 1967 - Ferrari 330 GTS
  • 1968 - Ferrari Dino 206 GT
  • 1969 - Ferrari 365 GT 2+2
  • 1971 - Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta
  • 1972 - Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta
  • 1972 - Ferrari 365 GTC/4
  • 1976 - Ferrari 308 GTB ‘Vetroresina’
  • 1977 - Ferrari 400
  • 1978 - Ferrari 512 BB Competizione
  • 1980 - Ferrari 512 BB
  • 1991 - Ferrari Testarossa

Fonte: RM Sotheby’s

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