Tesla: Model 2, Cybertruck e Project Highland no Especial Novidades 2023

Este conteúdo integra o Especial Novidades 2023: são mais de 100 lançamentos para conhecer, com o apoio do Millennium bcp.

O chamado “Model 2” (nome final ainda a confirmar) acabou sendo o grande ausente do Tesla Investor Day, realizado no começo de março.

A expectativa era alta para que o evento trouxesse aquele que deve ser o carro menor e mais barato da Tesla. Circula há algum tempo a projeção de 25 mil dólares, algo em torno de pouco mais de 23 mil euros. Para completar, algumas semanas antes, teria sido vista na China uma “mula de testes” camuflada que misturava elementos de Tesla Model 3/Y com a carroceria de um… Mazda CX-30.

Só que logo surgiram questionamentos sobre esse suposto protótipo: há quem suspeite que ele não tenha qualquer relação com a Tesla. E, mais recentemente, também se colocou em dúvida a autenticidade das imagens de outro carro de testes camuflado - e ainda de mais um “flagrado” na Gigafactory da Tesla na China.

Afinal, existe ou não existe um “Model 2” no futuro da Tesla?

A resposta curta é “Sim”: ele deve existir. Mesmo com a ausência no Tesla Investor Day, os rumores continuam apontando para uma primeira apresentação ainda este ano, em forma de protótipo, antes do lançamento comercial esperado para 2025.

Pode ser que ele não tenha aparecido no palco, mas deu para entender melhor o que está por trás do escorregadio “Model 2”, especialmente no que diz respeito a como a Tesla pretende reduzir pela metade os custos de produção.

Enquanto a Tesla não decide exibir o “Model 2”, a Volkswagen já revelou seu elétrico abaixo de 25 mil euros, também previsto para 2025: o ID. 2All - vale a pena conhecê-lo com mais detalhes.

É desta… Cybertruck inicia produção

Se o “Model 2” não deu as caras no Tesla Investors Day (realizado na Gigafactory do Texas, nos EUA), a Tesla Cybertruck apareceu, desta vez já como um modelo de pré-produção - o que faz sentido, já que é ali que ela será fabricada.

Apresentada em 2019 como protótipo e adiada diversas vezes, a produção vai começar, finalmente, este ano, durante o próximo verão. As entregas devem ocorrer pouco tempo depois.

O problema é que se passaram quatro anos, e o que foi divulgado lá atrás sobre preços e especificações provavelmente não vai bater com o produto final. O preço de entrada abaixo de 40 mil dólares (cerca de 37 mil euros) anunciado em 2019, por exemplo, já se sabe que vai subir. Também é impossível ignorar o que aconteceu desde então: pandemia, guerra na Ucrânia, gargalos logísticos e aumento da inflação.

Por outro lado, está confirmado o uso das novas baterias cilíndricas 4680 (46 mm de diâmetro e 80 mm de altura) - já utilizadas em alguns Model Y. Em comparação com as 2170 atuais, as 4680 prometem custos bem menores, menor resistência interna (o que tende a acelerar a recarga) e maior densidade energética e de potência.

Project Highland

A Tesla ainda guarda para este ano outra novidade que atende pelo codinome Project Highland - que, na prática, significa uma atualização mais profunda do Tesla Model 3.

É de se esperar mudanças no exterior e no interior, mas o salto maior deve aparecer na parte tecnológica. O Model 3 vai receber o pacote Hardware 4, que traz mais poder de processamento e adiciona mais câmeras, com a promessa de melhorar as capacidades dos assistentes de condução.

Segundo os rumores, a produção do Model 3 atualizado começa no terceiro trimestre do ano, mas ainda falta confirmar se ele chega por aqui antes de o ano terminar.

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